2024年的行业数据表明，中国的在线呼唤市场规模超过5000亿元人民币，用户量表达到5.03亿元。这辆车的在线称呼市场仍然有一个宽敞的成长空间。随着在线乘车行业在股票竞争期间进入，平台上的竞争已从扩大规模转变为卓越革命。 2024年4月，领先的在线汽车车辆平台CAO CAO Travel首次提交了香港证券交易所的上市，并正式启动了IPO流程。经过一年的准备工作，即2025年4月，CAO CAO成功通过了海外释放的注册和中国证券监管委员会的名单，并成功通过了6月10日的香港证券交易所听证会。该开发系列标志着由Geely Group支持的在线乘车平台的正式进入。收入继续改善，以及推动该汽车的革命革命根据招股说明书的说法，CAO CAO之旅解决了通常通过反对服务成本结构而面对的共享旅游行业的收入困境。 Noong 2024，Nakamit Ng Cao Travel Ang Taunang Kita Ng 14.7 Bilyong Yuan，Isang Pagtaas ng Taon Na 37.4％； Ang毛利润利润率Ay Makabuluhang Nadagan Mula SA 5.8％SA 2023 Hanggang 8.1％。 Noong 2025，Ang Momentum Ng Paglago ng ng ng cao cao cao ay nanatieling malakas。 sa unang季度，ang kabuuang gtv ay tumaas ng ng 54.9％，taon-sa-taon，Ang dami ng ng ng and ng nagdagan ng ng ng 51.8％taon-sa-taon。 inaasahan na an ang taunang kita ay magpapatuloy na mapanatili ang isang mabilis mabilis na takbo ng paglago。 ISIT值得注意的是，在CAO CAO旅行平台司机上乘车的平均每小时收入从2022年的30.9元人民币增加到2024年的35.7元人民币，高于该行业的平均水平。 2024年中国年度在线汽车的抽样数据提出的驾驶员的平均小时工资 - 租用协会约为27元。这一系列成就的成就与CAO CAO Travel推广的定制汽车模型有关。与传统在线乘车平台的轻资产操作模型不同，CAO CAO Travel的定制汽车型号在整个车辆生命周期的管理中都深入介入。通过与Geely Group的合作，我们推出了两个自定义模型，即Maple Leaf 80V和Cao Cao 60，这些模型是专门为旅行中的共享情况设计的。数据表明，与普通的纯de电动车相比，两种模型的TCO（总拥有成本）已降低了33％和40％，每公里的成本低于0.53元和0.47元。这一成本的优点来自于对空间设计，能源消耗管理，维护等的目标优化，还可以增强用户的粘合剂。到2024年底，CAO CAO的旅行运行超过34,000 -C在31个城市中的乌斯塔姆汽车，在中国首先排名类似的舰队。这个量表的优势改变了成本和议价能力的优势。通过整合Geely的生态链，CAO CAO的旅行是由封闭的汽车环，能源供应，Benta之后的服务和其他链接形成的。车辆服务解决方案涵盖了全链服务，例如维护和销售保险，进一步压缩运营成本并提高盈利能力。 Robotaxi布局正在加速，并且闭环生态系统显示出第一步的优势。目前，这辆车在线欢迎行业面临的最大变化无疑是Robotaxi。据高盛（Goldman Sachs）称，中国的Robotaxi市场将从2025年爆炸至2025年至2035年的470亿美元，在十年内增加了757次。 ARK的背心在全球范围内预测，到2030年，Robotaxi市场规模超过10万亿美元，行业的总升值可以达到34万亿美元，这是数十个TI在当前在线乘车市场的全球规模中。 Thecao Cao在Robotaxi轨道上有自己的解决方案。 On February 28, Cao Cao's wise driving platform was officially launched, and CAO Cao Cao Travel Robotaxi vehicles equipped with "Geely's extensive miles and extensive solutions have launched pilot operations in Suzhou and Hangzhou. Unlike the pure technological extraction model, CAO Cao Travel support Self-developed closed-loop ecosystem "Customized Cars + Autonomous Driving Technology + Travel Platform", which becomes the only and像特斯拉这样的罕见世界旅行公司具有“制作 +智能驾驶 +操作”的能力，并且技术合作的技能高于劳动力和Kooperation的多企业。根据该计划，CAO CAO Travel将在2026年底推出专为自动驾驶级别设计的定制模型。该布局对其汽车的操作经验产生协同效应：CAO CAO旅行操作，平台运营经验以及基于定制汽车的资产管理服务的可靠服务能力。这些独特的好处将为CAO CAO快速推动Robotaxi服务的商业化提供旅程。随着Robotaxi业务的促进，CAO CAO Travel有望实现旅游业的转型，并为投资者创造长期价值。改善质量服务并建立不同的竞争优势。在在线汽车市场的红色卡拉加坦（Red Karagatan）中，各种平台的价格战很激烈，同质服务使整个行业陷入了静脉内的困境。 Cao Cao的旅程依靠这些汽车的好处，实现了改善服务质量的基本逻辑，形成了旅行情况的重建。 CAO CAO Travel打破了传统的交易匹配模型，并将链条扩展到车辆设计链接。它优化了座椅布局，行李适用于在线汽车场景的定制汽车的年龄空间和其他细节，以及集成的驾驶舱功能，以提高乘客满意度。 2024年，定制模型贡献的订单中GTV的比例为25.1％，CAO CAO的旅程提供了大量的旅行体验。此外，CAO CAO Travel还采用了一项预警计划，该计划将为防止安全问题提供进一步的培训。自定义车辆配备了提供积极保护的碰撞警告系统，并且可以实时监视驾驶员以防止危险驾驶行为的技术。根据Frost＆Sullivan数据，CAO CAO旅行订单的事故率少于该行业的平均值。定制的舰队，智能驾驶舱功能和专业驾驶员提供的高质量服务大大提高了用户的满意度。在2023年至2024年之间的五项独立第三方调查中，CAO CAO TRIP被评为“最好的服务声誉”。值得注意的是，CAO CAO的旅程包括ESG更改服务的概念。可访问的私家车推出了许多城市，并与20多个平台相关。通过建立几天的公共福利障碍并升级有趣的功能，它通过满足特殊团体的旅行需求而获得了商业权力。为了促进社会伴侣的发展，我们对杭州，苏州和达利安等城市产生了很好的社会反应。 CAO CAO的IPO旅行过程进入了最后阶段。 CAO CAO Travel站在名单上的新起点，面临着重新评估价值的关键时刻。当市场开始NG资本重新评估旅游行业的本质时，该公司基于定制汽车生态系统，Robotaxi作为未来，以及作为起始的良好服务声誉要点，将重新定义在线滚动竞赛规则的后半部分。